満員電車って座席なし車両にすればそれなりに改善されへん?

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1: 名無しさん@おーぷん 22/02/02(水)18:55:38 ID:P8QB
みんなたっとけばもうちょい入るやろうし

2: 名無しさん@おーぷん 22/02/02(水)18:55:55 ID:tjUA
むかしあったね
3: 名無しさん@おーぷん 22/02/02(水)18:56:25 ID:P8QB
>>2
スレ立ててから調べたらだいぶ前の山手線であったみたいやね
4: 名無しさん@おーぷん 22/02/02(水)18:56:49 ID:lBRW
ワイ40分かけて始発から乗ってるんやから辞めてくれ
9: 名無しさん@おーぷん 22/02/02(水)18:59:49 ID:SX9r
>>4
埼京線大宮乗車民か?
12: 名無しさん@おーぷん 22/02/02(水)19:00:27 ID:lBRW
>>9
地下鉄直通やで
5: 名無しさん@おーぷん 22/02/02(水)18:57:37 ID:P8QB
>>4
ワイは満員電車にぶつかるのいややから
出勤をかなり早くしてるわ
必要ないけど始発3本目とか
6: 名無しさん@おーぷん 22/02/02(水)18:58:31 ID:lBRW
>>5
今までは2~30分くらい満員電車でつらかった
家賃も下がったしいいことだらけ
8: 名無しさん@おーぷん 22/02/02(水)18:59:28 ID:P8QB
>>6
車両をデカくするとかは無理やろうし
もう社内の環境を変えるしか方法ない気がするわ
10: 名無しさん@おーぷん 22/02/02(水)18:59:59 ID:lBRW
>>8
現実は減便や課金制に動いてる模様
13: 名無しさん@おーぷん 22/02/02(水)19:00:35 ID:P8QB
>>10
減便したらかえって集中して混雑すると思うんやけどなあ
18: 名無しさん@おーぷん 22/02/02(水)19:01:12 ID:lBRW
>>13
絶対そうよね
今の路線は始発やなかったら絶対乗りたくない
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11: 名無しさん@おーぷん 22/02/02(水)19:00:19 ID:qPC2
二階建て車両は無理なん?
15: 名無しさん@おーぷん 22/02/02(水)19:00:56 ID:tjUA
>>11
余計狭くなるからダメ
17: 名無しさん@おーぷん 22/02/02(水)19:01:10 ID:P8QB
>>11
今出せるスピードが出せへんらしい
16: 名無しさん@おーぷん 22/02/02(水)19:01:07 ID:kSr0
混雑が緩和されたから廃止になったらしい
21: 名無しさん@おーぷん 22/02/02(水)19:02:07 ID:vfNJ
>>16
でもまた混雑してたら意味ないやん
28: 名無しさん@おーぷん 22/02/02(水)19:02:54 ID:P8QB
>>16
混雑してたから座席無くして
また混雑したらなんの意味もない気が…
37: 名無しさん@おーぷん 22/02/02(水)19:05:15 ID:Xaj9
>>16
ぜってえ単純に車両入れ替えとかめんどくさくなっただけだわ
20: 名無しさん@おーぷん 22/02/02(水)19:01:54 ID:KGKD
乗り切れなかった人が乗れるようになるだけで改善はしないやろ
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34: 名無しさん@おーぷん 22/02/02(水)19:04:29 ID:P8QB
それかピーク時割増運賃とかどうなんやろ
7時から9時ぐらいまでと
17時から19時くらいまで
43: 名無しさん@おーぷん 22/02/02(水)19:09:20 ID:SX9r
正直あまりの満員だと座っててもキツい
48: 名無しさん@おーぷん 22/02/02(水)19:12:10 ID:bcgK
山手線を除いた電車はみんな全車両グリーン車にしろ
54: 名無しさん@おーぷん 22/02/02(水)19:16:36 ID:KVSX
乗車率って椅子の数と吊革の数の合計数に対しての乗車人数で出るらしいから吊革増やしまくれば乗車率改善されるで
55: 名無しさん@おーぷん 22/02/02(水)19:17:25 ID:RrTN
椅子ありで満員なのが椅子なしで満員になるだけじゃね
たぶん今までいなかった人たちがどっかからわいて出ると思う
57: 名無しさん@おーぷん 22/02/02(水)19:21:46 ID:lBRW
時差通勤言うけど結局本数が釣り合ってなければそれ以上に混むことだってある
早朝の東海道線とかね

引用元: https://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1643795738/