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JR東海「じゃあリニア静岡迂回します!」←こうなったらどうする?

1: 名無しさん@おーぷん 21/01/27(水)22:53:59 ID:V08
静岡県サイドはどうするんやろうな
治水問題とかは解決するし受け入れるんかな

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2: 名無しさん@おーぷん 21/01/27(水)22:55:13 ID:r9N
ならん

3: 名無しさん@おーぷん 21/01/27(水)22:55:52 ID:ndu
なんでもええからはよ決めてくれや

ちな山梨県民

4: 名無しさん@おーぷん 21/01/27(水)22:56:06 ID:rYb
なんか一生出来なさそうだな

5: 名無しさん@おーぷん 21/01/27(水)22:56:32 ID:FBs
静岡のどっかに停めてあげればいいのに

6: 名無しさん@おーぷん 21/01/27(水)22:57:15 ID:3xx
静岡県にはリニアが停まらんどころか、のぞみも停まらんし、JR東海のヤロウには積年の恨みや

7: 名無しさん@おーぷん 21/01/27(水)22:57:57 ID:vdE
新幹線も全駅通過させろ

8: 名無しさん@おーぷん 21/01/27(水)22:58:46 ID:ic4
静岡にひかり止まらなくなったら小田原大勝利で草

9: 名無しさん@おーぷん 21/01/27(水)22:58:53 ID:V08
止まらんのは仕方ないやろ静岡が長すぎるんや

11: 名無しさん@おーぷん 21/01/27(水)23:02:46 ID:L3O
JR「リニア通すから掛川と新富士は廃止ね」

13: 名無しさん@おーぷん 21/01/27(水)23:04:11 ID:V08
まぁでも治水問題は嫌がらせとかやなくてガチなんやろ?

14: 名無しさん@おーぷん 21/01/27(水)23:05:25 ID:KmO
静岡県内の在来線は廃止でええんやない?
新幹線は静岡県内全列車通過で

15: 名無しさん@おーぷん 21/01/27(水)23:06:07 ID:V08
東海道新幹線は他の新幹線よりビジネス利用的側面が強いんやからクソ長い静岡に停まる理由ないのもまた事実

16: 名無しさん@おーぷん 21/01/27(水)23:09:20 ID:L3O
>>15
熱海と浜松だけは残して

17: 名無しさん@おーぷん 21/01/27(水)23:09:51 ID:V08
>>16
のぞみで止まらんだけやんけ切り替えていけ

20: 名無しさん@おーぷん 21/01/27(水)23:11:48 ID:tjZ
ぶっちゃけ山梨まで開通すれば山梨めっちゃ発展せんかな

23: 名無しさん@おーぷん 21/01/27(水)23:12:35 ID:V08
ワイの地元新幹線も通るしリニアも通る
(停まるとは言ってない)

26: 名無しさん@おーぷん 21/01/27(水)23:15:33 ID:V08
現状のまま通せってのは正直あたおか
まぁだからスレタイみたいな提示をJRがした時静岡サイドがどう動くか気になるけど

27: 名無しさん@おーぷん 21/01/27(水)23:16:30 ID:ndu
まあ正直どっちも認めんやろうなあ

28: 名無しさん@おーぷん 21/01/27(水)23:16:53 ID:tiu
そもそもリニア通ったところで静岡にはメリット無いやろ
新幹線の途中停車駅は基本的に人を終着駅に吸い上げられて衰退するもんやぞ

29: 名無しさん@おーぷん 21/01/27(水)23:17:02 ID:h5v
名古屋~新大阪延伸計画で我が家吹き飛の地下を通る見込みやけど
倒壊から銭貰えるんか?

31: 名無しさん@おーぷん 21/01/27(水)23:17:48 ID:KmO
>>29
地下なら関係ないやろ

34: 名無しさん@おーぷん 21/01/27(水)23:18:20 ID:tiu
>>29
穴掘ってウド栽培始めたらいけるんちゃう(適当)

32: 名無しさん@おーぷん 21/01/27(水)23:17:50 ID:V08
基本的にめっちゃ下を掘るから支払い義務は無い的なの見た気がする

38: 名無しさん@おーぷん 21/01/27(水)23:19:59 ID:h5v
>>32
隣の市と我が町の水源地は避けてるみたいな話は聞いた

36: 名無しさん@おーぷん 21/01/27(水)23:18:57 ID:ndu
もう東京~山梨で終わりにしよう

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51: 名無しさん@おーぷん 21/01/27(水)23:23:43 ID:yNn
今更迂回ルート作れるん?
あと50年くらいかかりそう・・・

52: 名無しさん@おーぷん 21/01/27(水)23:23:43 ID:Wbv
せっかくリニア乗れると思えば静岡が邪魔してくる

60: 名無しさん@おーぷん 21/01/27(水)23:25:27 ID:e0t
言うて神奈川、山梨、長野、岐阜も駅なかったら反対してるやろ?……してない?

67: 名無しさん@おーぷん 21/01/27(水)23:26:24 ID:V08
>>60
利便性が失われるなら仕方ないやろって思う、それなら治水問題って言う方が遥かにマシ

61: 名無しさん@おーぷん 21/01/27(水)23:25:32 ID:V08
さわやかの駅弁出してくれるなら停車駅作ってもいいよな

117: 名無しさん@おーぷん 21/01/27(水)23:34:58 ID:eKq
高速道路広げてくれるほうがよっぽど嬉しいんやけどな

122: 名無しさん@おーぷん 21/01/27(水)23:35:36 ID:TXJ
まぁでも新幹線通さな人口減るで
結局田舎でも東京にいきやすきゃ住める奴もおるし

125: 名無しさん@おーぷん 21/01/27(水)23:35:50 ID:MxW
東京と名古屋と大阪を可能な限り直線で結ぶのがリニアの存在意義ちゃうん?

129: 名無しさん@おーぷん 21/01/27(水)23:36:51 ID:L3O
>>125
それが最初の理念や
でも自治体が誘致に色気出すからめちゃくちゃになっとる

149: 名無しさん@おーぷん 21/01/27(水)23:40:28 ID:MxW
>>129
そういうのは新幹線や在特急に役割分担すればみんな納得やろ
オラが村の長者さんたちが何欲だしてんねん

134: 名無しさん@おーぷん 21/01/27(水)23:37:45 ID:e0t
>>125
効率的・技術的な意味で可能な限り直線にしてほしい

利権で歪められる日本の技術なんて嫌や

147: 名無しさん@おーぷん 21/01/27(水)23:40:24 ID:L3O
無事に開通しても運賃がえげつないことになりそう

197: 名無しさん@おーぷん 21/01/27(水)23:50:10 ID:h5v
リニア新幹線より岐阜羽島~米原の盛り土区間をなんとかしろや
雪のたびに岐阜羽島~京都が70,120,170km/h制限かかるやん

200: 名無しさん@おーぷん 21/01/27(水)23:51:05 ID:KmO
>>197
ワイ子どもの頃はクソ田舎をわざわざ高架線で走る東北新幹線の意味がわからなかったけど
そういうことやったんやなって納得したわ

207: 名無しさん@おーぷん 21/01/27(水)23:53:27 ID:g1Z
東京一局集中はひとつの自治体レベルじゃどうにもならんしな

278: 名無しさん@おーぷん 21/01/28(木)01:16:13 ID:SQV
もうリニア要らんやろ
JR東海も金つぎ込み過ぎてコンコルド効果に陥ってそう

285: 名無しさん@おーぷん 21/01/28(木)01:31:45 ID:gDx
JR東海も追い込まれつつあるよな
まさかの新幹線が赤字になってコロナ終わっても出張需要はもとには戻らない

静岡は今なら強気に出れる

287: 名無しさん@おーぷん 21/01/28(木)01:33:37 ID:ZSK
静岡リニアなんか山岳部のちょろっとしたとこやろ迂回すりゃええ

290: 名無しさん@おーぷん 21/01/28(木)01:38:02 ID:ZSK
九州新幹線で水源死んだとこは村だったけど
静岡で同じこと起こったら下流の製紙とか工場も死活問題なんやろうしJRが対応ちゃんとせんと迂闊にええよとは言えんよな

293: 名無しさん@おーぷん 21/01/28(木)01:41:39 ID:Gv8
静岡県民ワイは支持してるで
川勝

引用元: ・https://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1611755639/

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